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日本の運転免許試験の例題(英語版)

無料のPaper 07(信号、警察官の手信号、踏切)から実際の練習問題を10問ご用意しました。本番の仮免試験と同じ正誤形式です。問題文を読んで○(正しい)か✕(誤り)かを判断し、解答を開いて確認してください。本番さながらの体験をご希望の方は、制限時間30分の無料50問模擬試験に挑戦し、すぐに採点結果をご確認いただけます。

仮免試験と外免切替の知識確認:50問、30分、合格ラインは90%。本免試験も同じ交通ルールを基に、より長い問題で出題されるため、これらの問題で3つの試験すべてに備えることができます。試験の仕組み。

問題1

霧のときは、対向車の運転者の目をくらませるおそれがあるので、前照灯をつけてはいけない。

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✕ 誤り。霧の中ではヘッドライトを点灯すべきですが、光が乱反射して自分に返ってくるのを防ぐため、ロービームにしておきます。
問題2

踏切内でエンジンが停止した場合、緊急措置として、ギアをローかセカンドに入れ、セルモーターを使って車を踏切の外に移動させることができる(オートマチック車およびクラッチスタートシステム付きのマニュアル車を除く)。

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○ 正しい。これは、マニュアル車が踏切内でエンストした際に踏切から脱出するための標準的な緊急対処法です。
問題3

踏切を通過するときは、すばやく渡れるよう、低速ギアから高速ギアにシフトアップするべきである。

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✕ 誤り。踏切内ではギアチェンジをしてはいけません。低速ギアのまま一定の速度で通過します。
問題4

転回(Uターン)の手による合図は、後退の手による合図と同じである。

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✕ 誤り。転回(Uターン)の手信号は右折の合図と同じです。後退の合図は、腕を斜め下に伸ばし、手のひらを後ろに向けて前後に振るものです。
問題5

対向車の前照灯がまぶしいときは、視線をやや左前方に移して目を保護しつつ、前方の交通に注意し続ける。

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○ 正しい。視線をやや左に向けることで、前方の道路を見失わずに眩惑を避けることができます。
問題6

前の車に続いて進む場合は、踏切を一時停止せずに通過してもよい。

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✕ 誤り。前の車に続いて通過する場合でも、踏切の手前で停止し、自分で安全を確認しなければなりません。
問題7

夜間、街灯のある道路では、前照灯をつけずに運転してもよい。

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✕ 誤り。夜間に運転するときは、街灯の有無にかかわらず、常にヘッドライトを点灯しなければなりません。
問題8

交通整理中の警察官から指示を受けましたが、それに従わず、自分の前方の信号機に従って進みました。

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✕ 誤り。警察官や交通巡視員が交通整理を行っている場合は、その指示が信号機よりも優先されます。
問題9

踏切では、直前で停止し、目で安全を確認すれば十分です。

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✕ 誤り。踏切の直前で停止し、目と耳で左右両方向の安全を確認します。目視だけでは不十分です。
問題10

ハイビームで走行中に対向車とすれ違うとき、前照灯を消しました。

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✕ 誤り。対向車とすれ違うときは、ライトを減光するかロービームに切り替えます。消灯してはいけません。

以上、1,100問以上のうちの10問でした。

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これらは、本試験の形式・出題範囲・表現スタイルに合わせて作成したオリジナルの練習問題です。実際の試験問題からの転載は一切ありません。「必ず」「十分」「〜してもよい」「〜しなければならない」といった言葉で正誤が分かれる問題が多いことに注目してください。まさにこうした表現を注意深く読む力こそ、本試験で求められるものです。